Hélicoptères

Hélicoptères

Pour aller là où les jets s'arrêtent : sommets, yachts, lieux d'exception. Seul, ou dans la continuité de votre vol.

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Ce pour quoi nous les affrétons

Transferts en altitude

Courchevel, Gstaad, Zermatt, Verbier. La dernière étape entre l'aéroport de la vallée et la station, en quelques minutes plutôt qu'en heures de route de montagne.

Yachts et littoral

Du bord au navire et du navire au bord, sur la Riviera, aux Baléares ou en mer Égée. Les appontages sont assurés par des opérateurs certifiés pour cela.

Sites sans piste

Un domaine, un chantier, une île, un lieu d'événement. S'il existe une aire de poser et que l'espace aérien le permet, nous trouvons l'opérateur qui s'y rend.

En correspondance avec votre jet

Organisé comme dernière étape d'un affrètement, calé sur l'arrivée du jet au FBO. Une seule demande, un seul interlocuteur, un seul horaire.

Les appareils

H125Airbus Helicopters5
Sièges
5 passagers
Rayon d'action
335 NM
Vitesse de croisière
120 kts
H145Airbus Helicopters8
Sièges
8 passagers
Rayon d'action
351 NM
Vitesse de croisière
133 kts
Bell 429Bell7
Sièges
7 passagers
Rayon d'action
411 NM
Vitesse de croisière
150 kts
AW139Leonardo12
Sièges
12 passagers
Rayon d'action
573 NM
Vitesse de croisière
165 kts

Dites-nous où vous devez vous poser.

Un vol en hélicoptère se chiffre au cas par cas : l'aire de poser, l'altitude, la fenêtre météo et les certifications de l'opérateur pèsent toutes sur la réponse. Écrivez-nous, nous revenons vers vous avec ce qui est possible.

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